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道路運(yùn)輸從業(yè)資格證取消了嗎?

添加時(shí)間:2016-12-02 13:51 來源:淳遠(yuǎn)國(guó)際物流 作者:www.zhuyuandao.cn

  道路運(yùn)輸從業(yè)資格證,又俗稱道路運(yùn)輸上崗證,是交通運(yùn)輸部設(shè)定的駕駛?cè)藛T從事經(jīng)營(yíng)性道路運(yùn)輸車輛駕駛的資格準(zhǔn)入證明,屬于非行政許可項(xiàng)目。但是在我們卡友們道路運(yùn)輸從業(yè)資格證眼里存在許多弊端和問題!

  重復(fù)許可、多次認(rèn)定問題嚴(yán)重

  如今要從事道路運(yùn)輸活動(dòng),單單有駕駛證還不行,必須要取得從業(yè)資格證。但是現(xiàn)實(shí)是從業(yè)資格證的申請(qǐng)條件和考試要求與駕駛證相似,有重復(fù)許可、多次認(rèn)定的問題。

  司機(jī)獲得駕駛證就已經(jīng)能夠證明其駕駛能力,真的沒有必要另外花錢,花時(shí)間再進(jìn)行一次資質(zhì)認(rèn)證。

  考試淪為形式,走過場(chǎng)!

  如今“上課簽個(gè)到、交費(fèi)就通過”已經(jīng)成為大多數(shù)司機(jī)的共識(shí),絲毫沒有給司機(jī)帶來規(guī)范駕駛,提高從業(yè)水平的好處。

  成為某些部門收錢的工具

  學(xué)習(xí)要收費(fèi),考試要收費(fèi),交警隊(duì)年審后,去交通局辦二級(jí)維護(hù)和定級(jí)都要收費(fèi),年審期間申請(qǐng)代理證更是要收費(fèi)。各地的收費(fèi)政策還不一致,難免重復(fù)管理和重復(fù)收費(fèi),成為某些地方、某些部門的斂財(cái)工具。

  認(rèn)證過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力,司機(jī)負(fù)擔(dān)重

  除了各類收費(fèi)不說,還要年審。從業(yè)資格證年審不但收費(fèi)高、周期短、耗時(shí)長(zhǎng),從預(yù)約到審驗(yàn)合格大約需要半個(gè)月。而且交管的資格證還不能聯(lián)網(wǎng)異地辦理,需要司機(jī)返回原籍去審驗(yàn)學(xué)習(xí),司機(jī)在資格證上投入的精力太多。

  認(rèn)證太過一刀切,缺乏人性化

  大客車司機(jī)、危險(xiǎn)品車、教練車的駕駛員必須得到培訓(xùn)考核取得從業(yè)資格,這無可厚非,也可以理解。而讓日常拉一些普通貨物的駕駛員再去辦一個(gè)從業(yè)資格證,就有點(diǎn)畫蛇添足,一刀切了,沒有區(qū)別對(duì)待!不夠人性化!

  國(guó)務(wù)院簡(jiǎn)政放權(quán),

  逐步取消各類職業(yè)資格許可證,

  司機(jī)年年都在盼望取消《道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》

  2015年7月23日,國(guó)務(wù)院取消了62項(xiàng)職業(yè)資格許可證,因?yàn)槠渲兄皇侨∠恕吨腥A人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員證》,并沒有取消司機(jī)們關(guān)心的《道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》,一時(shí)讓司機(jī)們大失所望!

  2016年1月20日,國(guó)務(wù)院再次決定取消61項(xiàng)職業(yè)資格許可證,仍然沒有《道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》,再次讓司機(jī)們盼望取消《道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》的愿望落空!

  最近國(guó)務(wù)院取消《道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》

  又有了最新消息

  2016年11月23日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定,在2014年以來已分六批取消319項(xiàng)職業(yè)資格的基礎(chǔ)上,再取消臨時(shí)導(dǎo)游、餐廳服務(wù)員、保潔員等114項(xiàng)職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)。

  令人遺憾的是,在這取消的114項(xiàng)職業(yè)資格證書中,還是不包含道路運(yùn)輸從業(yè)資格證。

  道路從業(yè)資格證的實(shí)施,不但司機(jī)受罪,也影響政府公信力!3000萬卡車司機(jī)殷切期盼早日廢除道路運(yùn)輸從業(yè)資格證!

  司機(jī)常年奔波忙于工作,還要花費(fèi)大量時(shí)間學(xué)習(xí)、考試、年審、手續(xù)麻煩、重復(fù)的收費(fèi),各個(gè)部門從中獲利,而且各地的收費(fèi)和管理政策還不一致,管理混亂,已經(jīng)極大程度上影響了政府的公信力。

  對(duì)于道路運(yùn)輸從業(yè)資格證存在的種種弊端,3000萬卡車司機(jī)殷切期盼:

  “國(guó)家在不增加任何費(fèi)用的前提下將駕駛證、道路運(yùn)輸從業(yè)資格證合二為一”

  “由一個(gè)部門一家負(fù)責(zé)統(tǒng)一考試,一證兩注、一站完成。”

  目前《道路運(yùn)輸從業(yè)資格》是道路運(yùn)輸行業(yè)最應(yīng)該取消的職業(yè)資格許可證,取消道路運(yùn)輸從業(yè)資格證順應(yīng)民心,勢(shì)在必行!

  支持取消《道路運(yùn)輸從業(yè)資格》的請(qǐng)多轉(zhuǎn)發(fā),讓更多人聽到我們的聲音,愿《道路運(yùn)輸從業(yè)資格》早日取消!

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