以前，我們常見(jiàn)的進(jìn)口的大件貨物各式各樣已屢見(jiàn)不鮮，如機(jī)械設(shè)備、電子儀器等比比皆是。但是現(xiàn)階段，在國(guó)際海洋運(yùn)輸中物流運(yùn)輸?shù)奈锲罚贩N繁多，對(duì)于不同種類的物品而選用物流運(yùn)輸物品的船只種類、裝卸搬運(yùn)貨物也就不同。我們對(duì)于具體物品從船型、裝卸搬運(yùn)貨物兩方面詳細(xì)介紹如何運(yùn)輸超大件物品。

　　1.貨車。貨車的物流運(yùn)輸選用PCTC(PURECARTRUCKCARRIER)，其主要特征是選用單層甲板(一般高度在3-4米中間)貨艙能夠容下大型貨車，其船只尾跳載貨量能達(dá)45噸，每平米載貨量能達(dá)3噸，因而能夠容許超載貨車通過(guò)船只尾跳進(jìn)入船艙。

　　2.大型貨物。一般而言，大型貨物的物流運(yùn)輸較為復(fù)雜，一些構(gòu)件體積相對(duì)較大，噸數(shù)相對(duì)較大，無(wú)法選用一般的集裝箱運(yùn)輸，而一些零配件可選用集裝箱運(yùn)輸。現(xiàn)階段，這種貨物一般選用ROROANDCONTAINER（滾裝集裝箱）這種船型，能夠同時(shí)運(yùn)載大型構(gòu)件和集裝箱，因而是眾多大型貨物物流運(yùn)輸所選擇的理想船型。

　　那么這種船型配備哪些裝卸搬運(yùn)貨物較為合理呢

　　BOLSTER FLATBED（靠墊平板） 這種貨物適用于長(zhǎng)4米以內(nèi)、重28噸以內(nèi)的大型部件。由吊車將貨物吊到平板上，起吊高度不超過(guò)一米，(可避免貨物在起吊過(guò)程中因擺動(dòng)、翻轉(zhuǎn)所引起的貨物損壞)，然后用特制尼龍帶(其剛性等同于鋼絲繩，但相對(duì)于鋼絲繩來(lái)說(shuō)可大大減輕其對(duì)貨物表面的磨損)或鋼絲繩加墊片，將貨物固定在平板上，由叉車通過(guò)船舶尾跳將貨物運(yùn)進(jìn)船艙。

　　ROLLTRAILER即輪式拖車，這種貨物適用于運(yùn)輸超重、超大貨物，理論上可以承載25米長(zhǎng)、重達(dá)120噸的貨物，但由于受到尾跳承載能力與拖頭的運(yùn)輸能力的限制，實(shí)際的承載能力會(huì)偏小一些。ROLLTRAILER由自代拖頭通過(guò)船舶尾跳運(yùn)進(jìn)艙內(nèi)，可以實(shí)現(xiàn)貨物的零破損。

　　3.火車車廂。由于火車車箱較長(zhǎng)，有40米長(zhǎng)所以采用一般ROLLTRAILER（輪式拖車）運(yùn)輸會(huì)由于艙口的限制，車身無(wú)法旋轉(zhuǎn)裝進(jìn)艙內(nèi)。

　　Special tire bogie(特殊輪胎轉(zhuǎn)向架)可以解決這個(gè)問(wèn)題，該設(shè)備輪胎可以實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，可通過(guò)船舶尾跳進(jìn)艙時(shí)掉頭運(yùn)進(jìn)艙內(nèi)。