從中國鐵路南寧局集團處獲悉，截至 12 月 15 日 10 時，本年度西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列累計運輸貨物量達 90.3 萬標箱，同比增長 9.6%。其運量不僅已超越去年全年水平，更是創(chuàng)下歷史新高，為服務西部地區(qū)開放發(fā)展、推動新通道沿線國家和地區(qū)間的經(jīng)貿(mào)往來注入了強勁動力。
    今年第四季度以來，西部陸海新通道班列在進出口貨物方面增速顯著加快。日均運輸集裝箱量為 3434 標箱，相較于前三個季度，日均增加量達 1091 標箱，增幅高達 46.6%。云南的鮮花、四川的沃柑、甘肅的葡萄酒以及印尼的辣椒、東南亞的橡膠等各類貨物，借助這一通道順利進入國內(nèi)外市場，極大地豐富了老百姓日常生活物資的供給。
    為確保貨物進出口大通道的暢通無阻，中國鐵路南寧局集團沿海鐵路公司大力強化欽州港東站的箱源組織工作。通過對各裝卸環(huán)節(jié)以及堆場布局進行優(yōu)化，成功將每列貨物列車的裝卸時間縮短了 20%。深入實施欽州港片區(qū)一體化管理，增加作業(yè)人員，提高貨物線取送及編車效率。欽港鐵路單日最高開行貨物列車達 62 列，線路通過能力利用率高達 111%。
    截至目前，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列的貨物運輸品類已擴充至 1166 種，輻射我國 18 個?。▍^(qū)、市）的 73 個城市 156 個站點，通達全球 126 個國家及地區(qū)的 548 個港口。這一通道的不斷發(fā)展與完善，將持續(xù)為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和國際貿(mào)易往來發(fā)揮重要的支撐作用。